阿托斯推薦供應(yīng)比例閥DPZO-A-371-L5/E
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      代理品牌：
Rexroth（德國力士樂），Parker（美國派克），美國海德福斯，
HYDAC（德國賀德克），HAWE（德國哈威），
Vickers（美國威格士），SUN（美國太陽），DUPLOMATIC（意大利迪普馬），
atos（意大利阿托斯）， DENISON（美國丹尼遜），
WANDFLUH（瑞士萬福樂），ARGO--HYTOS雅歌輝托斯，意大利卡桑尼。
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阿托斯推薦供應(yīng)比例閥DPZO-A-371-L5/E
ATOS阿托斯比例閥原理：通電時，電磁線圈產(chǎn)生電磁力把關(guān)閉件從閥座上提起，閥門打開；斷電時，電磁力消失，彈簧力把關(guān)閉件壓在閥座上，閥門關(guān)閉。
特點：在真空、負壓、零壓時能正常工作，但一般通徑不超過25mm。
(二)、ATOS阿托斯比例閥原理
原理：它是一種直動和先導(dǎo)式相結(jié)合的原理，當入口與出口壓差≤0.05Mpa，通電時，電磁力直接把先導(dǎo)小閥和主閥關(guān)閉件依次向上提起，閥門打開。
當入口與出口壓差>0.05Mpa，通電時，電磁力先打開先導(dǎo)小閥，主閥下腔壓力上升，上腔壓力下降，從而利用壓差把主閥向上推開；斷電時，先導(dǎo)閥和主閥利用彈簧力或介質(zhì)壓力推動關(guān)閉件，向下移動，使閥門關(guān)閉。
主要用于精控制，在工商業(yè)應(yīng)用中控制空氣、燃氣、水、輕油、蒸汽等幾乎所有流體和氣態(tài)物質(zhì)。為了滿足新設(shè)備不斷增長的需要，一些新的相關(guān)產(chǎn)品也被開發(fā)出來，比如氣動操作閥，手動復(fù)位閥，和智能閥等。ASCO同時生產(chǎn)制造多種閥，當一種標準產(chǎn)品不能*適用新的需要時，這些閥就可以滿足原始設(shè)備制造商市場的個性化需求。參照具體產(chǎn)品介紹可獲得更詳細資料。
特點：在零壓差或真空、高壓時亦能可靠工作，但功率較大，要求豎直安裝。
(三)、ATOS阿托斯比例閥工作原理原理：通電時，電磁力把先導(dǎo)孔打開，上腔室壓力迅速下降，在關(guān)閉件周圍形成上低下高的壓差，推動關(guān)閉件向上移動，閥門打開；斷電時，彈簧力把先導(dǎo)孔關(guān)閉，入口壓力通過旁通孔迅速進入上腔室在關(guān)閥件周圍形成下低上高的壓差，推動關(guān)閉件向下移動，關(guān)閉閥門。
特點：流體壓力范圍上限很高，但必須滿足流體壓差條件

意大利ATOS比例閥的結(jié)構(gòu)原理及特點
ATOS比例閥輸入信號增大，供氣用ATOS電磁閥先導(dǎo)閥1換向，而排氣用電磁先導(dǎo)閥7處于復(fù)位狀態(tài)，則供氣壓力從SUP口通過閥1進入先導(dǎo)室5，先導(dǎo)室壓力上升，氣壓力作用在膜片2的上方，則和膜片2相連的供氣閥芯4便開啟，排氣閥芯3關(guān)閉，產(chǎn)生輸出壓力。ATOS比例閥此輸出壓力通過壓力傳感器6反饋至控制回路8。在這里，與目標值進行快速比較修正，知道輸出壓力與輸入信號成一定比例為止，從而得到輸出壓力與輸入信號的變化成比例的變化。ATOS比例閥由于沒有噴嘴擋板機構(gòu)，故閥對雜質(zhì)不敏感，可靠性高。
ATOS比例閥的特點
1)ATOS比例閥可實現(xiàn)壓力、速度的無極調(diào)節(jié)，避免了常通的開關(guān)式氣閥換向時的沖擊現(xiàn)象。
2)ATOS比例閥能實現(xiàn)遠程控制和程序控制。
3)ATOS比例閥與斷續(xù)控制相比，系統(tǒng)簡化，元件大大減少。
4)與液壓比例閥相比，體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)簡單、成本較低，但響應(yīng)速度比液壓系統(tǒng)慢得多，對負載變化也比較敏感。
5)ATOS比例閥使用功率小、發(fā)熱少、噪聲低。
6)ATOS比例閥不會發(fā)生火災(zāi)，*。受溫度變化的影響小。
意大利ATOS比例閥的結(jié)構(gòu)原理及特點，ATOS比例閥對流量的控制可以分為兩種:一種是開關(guān)控制:要么全開、要么全關(guān)，流量要么最大、要么最小，沒有中間狀態(tài)，如普通的電磁直通閥、電磁換向閥、電液換向閥。另一種是連續(xù)控制:閥口可以根據(jù)需要打開任意一個開度，由此控制通過流量的大小，這類閥有手動控制的，如節(jié)流閥，也有電控的，如比例閥、伺服閥。所以使用比例閥或伺服閥的目的就是:以電控方式實現(xiàn)對流量的節(jié)流控制(當然經(jīng)過結(jié)構(gòu)上的改動也可實現(xiàn)壓力控制等)，既然是節(jié)流控制，就必然有能量損失，伺服閥和其它閥不同的是，它的能量損失更大一些，因為它需要一定的流量來維持前置級控制油路的工作。
ATOS比例閥產(chǎn)品優(yōu)缺：
ATOS滑閥結(jié)構(gòu)伺服閥的主閥一般來說和換向閥一樣是滑閥結(jié)構(gòu)，只不過閥芯的換向不是靠電磁鐵來推動，而是靠前置級閥輸出的液壓力來推動，這一點和電液換向閥比較相似，只不過電液換向閥的前置級閥是電磁換向閥，而伺服閥的前置級閥是動態(tài)特性比較好的噴嘴擋板閥或射流管閥。
也就是說，ATOS伺服閥的主閥是靠前置級閥的輸出壓力來控制的，而前置級閥的壓力則來自于伺服閥的入口p，假如p口的壓力不足，前置級閥就不能輸出足夠的壓力來推動主閥芯動作。
DPZO-A-273-S5/G 30
DPZO-A-371-L5/D 30
DPZO-A-371-L5/DEG/18 30
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DPZO-A-371-S5/D
DPZO-A-273-S5/D
DPZO-A-251-L5
DHZO-TES-PS-071-S5/PE
DHZO-TE-071-S5/PE