任稷阿托斯PFE-31016/1DT柱塞泵現(xiàn)貨
——主營(yíng)德國(guó)、美國(guó)、意大利進(jìn)口液壓件，電子元器件。
      代理品牌：
Rexroth（德國(guó)力士樂(lè)），Parker（美國(guó)派克），美國(guó)海德福斯，
HYDAC（德國(guó)賀德克），HAWE（德國(guó)哈威），
Vickers（美國(guó)威格士），SUN（美國(guó)太陽(yáng)），DUPLOMATIC（意大利迪普馬），
atos（意大利阿托斯）， DENISON（美國(guó)丹尼遜），
WANDFLUH（瑞士萬(wàn)福樂(lè)），ARGO--HYTOS雅歌輝托斯，意大利卡桑尼。
DLHZO-TE-040-L53
DLHZO-TE-040-L53/I
DLHZO-TE-040-L71
齒輪泵：
PFG-114-D-RO上海任稷
PFG-120-D-RO
PFG-128-D-RO上海任稷
放大器：
E-ME-AC-01F上海任稷
E-ME-AC-01F/RR
DLHZO-TE-040-L71/Z
大量庫(kù)存現(xiàn)貨 意大利* atos電磁閥線(xiàn)圈 SP-COI-230/50/60/80
葉片泵：
上海任稷PFE-31016/1DT現(xiàn)貨
PFE-31016/1DU
PFE-31016/1DV
PFE-31016/1DW
PFE-31022/1DT
上海任稷PFE-31022/1DU
PFE-31022/1DV

任稷阿托斯PFE-31016/1DT柱塞泵現(xiàn)貨
PFE-31022/1DW
ATOS柱塞泵使用壽命的長(zhǎng)短，與平時(shí)的維護(hù)保養(yǎng)，液壓油的數(shù)量和質(zhì)量，油液清潔度等有關(guān)。避免油液中的顆粒對(duì)ATOS柱塞泵磨擦副造成磨損等，也是延長(zhǎng)ATOS柱塞泵壽命的有效途徑。在維修中更換零件應(yīng)盡量使用原廠(chǎng)生產(chǎn)的零件，這些零件有時(shí)比其它仿造的零件價(jià)格要貴，但質(zhì)量及穩(wěn)定性要好，如果購(gòu)買(mǎi)售價(jià)便宜的仿造零件，短期內(nèi)似乎是節(jié)省了費(fèi)用，但由此出帶來(lái)了隱患，也可能對(duì)ATOS柱塞泵的使用造成更大的危害。
配流盤(pán)有平面配流和球面配流兩種形式。球面配流的磨擦副，在缸體配流面劃痕比較淺時(shí)，通過(guò)研磨手段修復(fù)；缸體配流面溝槽較深時(shí)，應(yīng)先采用“表面工程技術(shù)"手段填平溝槽后，再進(jìn)行研磨，不可盲目研磨，，以防銅層變薄或漏油出鋼基。
ATOS柱塞泵也可用變頻器節(jié)約電能，上海正藝的工程師指出：ATOS柱塞泵在實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中，通常運(yùn)行的情況下都是以壓力或流量來(lái)調(diào)節(jié)工作狀態(tài)。當(dāng)實(shí)際壓力大于需要壓力時(shí)，都是通過(guò)溢流閥來(lái)調(diào)節(jié)，使其工作壓力保持穩(wěn)定讓溢流閥施放超出部分。而電機(jī)一直處于全速運(yùn)行反復(fù)動(dòng)作，功耗不變。
ATOS柱塞泵主要特點(diǎn)及功能
1、節(jié)電效果達(dá)30-70%。
2、電機(jī)軟啟動(dòng)，減少對(duì)機(jī)械的沖擊。
3、無(wú)高壓節(jié)流能量損失。
4、具有欠壓、過(guò)壓、過(guò)載、短路、缺相等自動(dòng)保護(hù)。
5、代替原來(lái)系統(tǒng)。降低采購(gòu)產(chǎn)品成本（新設(shè)備購(gòu)買(mǎi)）。
6、減少機(jī)械的維修成本。
7、操作簡(jiǎn)單、可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制。
二、ATOS柱塞泵的檢修
(1)檢查ATOS柱塞泵柱塞有無(wú)傷痕和銹蝕現(xiàn)象，必要時(shí)應(yīng)更換新品。
(2)檢查ATOS柱塞泵柱塞副配合情況。將柱塞端頭插人柱塞套內(nèi)，傾斜約60°，若柱塞能在自身作用下緩慢地下滑為配合良好。
(3)檢查ATOS柱塞泵柱塞副的密封性。用手握住柱塞套，兩個(gè)手指堵住柱塞頂端和側(cè)面的進(jìn)油口。用另一只手拉出柱塞，感到有較大的吸力，放松柱塞立即縮回原位，表明柱塞副密封良好，否則應(yīng)更換柱塞副。
(4)檢查ATOS柱塞泵出油閥副減壓環(huán)帶是否磨損有臺(tái)階或傷痕現(xiàn)象，必要時(shí)應(yīng)予以更換。
(5)檢查ATOS柱塞泵出油閥副的配合情況。用手指堵住出油閥下孔，用另一手指將出油閥輕輕向下壓，當(dāng)手指離開(kāi)出油閥上端時(shí)，它能自動(dòng)彈回原位，表明出油閥副密封良好，否則應(yīng)更換出油閥副。
(6)檢查ATOS柱塞泵挺柱體。噴油泵體和挺柱體之間的標(biāo)準(zhǔn)間隙為0～0.03mm，如超過(guò)0.2mm，則應(yīng)更換零件。
(7)檢查ATOS柱塞泵柱塞凸緣和控制套的凹槽之間的間隙，應(yīng)為0.02～0.08mm，如超過(guò)0.12mm，必須更換控制套
PFE-31028/1DT
PFE-31028/1DU上海任稷
PFE-31036/1DT
PFE-31036/1DU
PFE-31044/1DT
上海任稷PFE-31044/1DU
PFE-31044/1DV
上海任稷PFE-31044/1DW
PFE-41029/1DT
PFE-41029/1DU
上海任稷PFE-41037/1DW
PFE-41045/1DT
PFE-41045/1DU
PFE-41045/1DV