進口特惠WSM10120Y-01-C-N-24DG電磁閥

上海任稷機電科技有限公司經(jīng)營博士力士樂rexroth、威格士vickers,意大利阿托斯atos、美國太陽SUN、派克parker、丹尼遜denison、迪普馬duplomatic、YUKEN油研,德國賀德克HYDAC、雅歌輝托斯ARGO-HYTOS 、哈威HAWE；瑞士萬福樂WANDFLUH,海德福斯HYDRAFORCE,卡桑尼CALZONI、馬祖奇MARZOCCHI、薩姆SAMHYDRAULIK等液壓產(chǎn)品.

其中主要經(jīng)營如下:

1.工業(yè)用液壓閥2. 方向閥,比例閥,及伺服閥3. 液壓泵,液壓馬達及串泵 4. 壓力繼電器,放大器 5. 液壓流體及電子工控產(chǎn)品

產(chǎn)品保障：

  1、質(zhì)量問題：品牌原廠保障，保證產(chǎn)品原裝

貨期問題：產(chǎn)品貨期短，保證準時發(fā)貨（現(xiàn)貨部分可以當天發(fā)貨）

售后問題：按照品牌所屬生產(chǎn)廠家標準執(zhí)行，保證售后服務(wù)

我公司鄭重承諾對此次采購銷售的機電設(shè)備產(chǎn)品，若提供非原裝貨物，則無條件退貨。質(zhì)量按廠家標準進行保修，用戶無特殊要求的按國家有關(guān)規(guī)定進行保修，國家無規(guī)定，按與用戶協(xié)商結(jié)果保修。保修期內(nèi)非因操作不當造成需要更換的零配件及設(shè)備由我司負責包修、包換。我司所提供的所有設(shè)備均按標書承諾的保修范圍和時間進行保修。

CG5V-6FW-OF-M-U-H5-20

CG5V-8GW-OF-UM-U-L-H5-20

DG4V-5-2AL-MUC6-20

CG2V-6GW-10

DG3VP-3-103A-VMUD-10

DG5V-5-2AL-MUC6-10

DG4V-3-6C-M-U-B7-30

DGMX2-3-PP-CW-B-40

DG4V-3-6C-M-U-H5-60

DGMFN-3-Y-A2W-B2W-40

DGMPC-3-ABK-BAK-40

DG4V-3-2N-M-U-H5-60

DG4V-3-22A-M-U-H7-60

DGMC-5-AT-FW-B-30

DGMX2-5-PP-BW-B-40

CG5V-8CW-OF-M-U-H5-20

RV1-10-S-0-9/7  空運

DGMFN-5-Y-A2W-B2W-30 

DGMPC-3-ABM-41

DGMPC-3-ABM-BAM-41

DGMFN-3-Y-B2W-41

CG5V-6GW-D-VM-U-H5-20

705838;RV-16-01.1/0;45 

705867;RV-16-30.1/0;317 

705841;RV-20-01.1/0;63 

705869;RV-20-30.1/0;634 

705844;RV-25-01.1/0;94 

進口特惠WSM10120Y-01-C-N-24DG電磁閥

705847;RV-30-01.1/0;172 

705850;RV-40-01.1/0;332 

716001;DB4E-01X-100V;54;EUR 

716002;DB4E-01X-200V;54;EUR 

流量控制閥又稱400X流量控制閥，是一種采用高精度先導方式控制流量的多功能閥門。適用于配水管需控制流量和壓力的管路中，保持預定流量不變，將過大流量限制在一個預定值，并將上游高壓適當減低，即使主閥上游的壓力發(fā)生變化，也不會影響主閥下游的流量。其連接方式分為法蘭式與螺紋式；焊接式。控制調(diào)節(jié)方式分為自動與手動。

流量控制閥是在一定壓力差下，依靠改變節(jié)流口液阻的大小來控制節(jié)流口的流量，從而調(diào)節(jié)執(zhí)行元件(液壓缸或液壓馬達)運動速度的閥類。主要包括節(jié)流閥、調(diào)速閥、溢流節(jié)流閥和分流集流閥等。安裝形式為水平安裝。其連接方式分為法蘭式與螺紋式；焊接式。控制調(diào)節(jié)方式分為自動與手動。

可根據(jù)管道等徑選用，可根據(jù)大流量和閥門的流量范圍選用。

流量控制閥又稱400X流量控制閥，是一種采用高精度先導方式控制流量的多功能閥門。適用于配水管需控制流量和壓力的管路中，保持預定流量不變，將過大流量限制在一個預定值，并將上游高壓適當減低，即使主閥上游的壓力發(fā)生變化，也不會影響主閥下游的流量。

德國賀德克HYDAC Technology GmbH產(chǎn)品的應(yīng)用范圍十分廣泛，幾乎覆蓋各行各業(yè)，尤其在冶金工業(yè)、汽車工業(yè)、電力設(shè)備、化工、工程機械、造紙工業(yè)、造船工業(yè)以及機床制造等領(lǐng)域都得到廣泛應(yīng)用。HYDAC公司的分公司或子公司遍布*三十多個國家和地區(qū)，超過5000雇員。

公司產(chǎn)品

　　HYDAC Technology GmbH產(chǎn)品的供貨范圍主要包括以下幾個方面： 

　　蓄能器技術(shù)： 皮囊式蓄能器、活塞式蓄能器、隔膜式蓄能器、各類減振器等。 

　　流體過濾技術(shù)：各類液壓、潤滑過濾器、濾油車、真空脫水車、油品檢測儀。 

　　工藝過程技術(shù)：特殊介質(zhì)過濾器、自動反沖洗過濾器。 

　　電子測量技術(shù)：壓力、溫度、流量檢測開關(guān)、傳感器及顯示器、故障診斷儀等。 

　　冷卻技術(shù)： 油/風冷卻器、水冷卻器，各類冷卻裝置，供油泵。 

　　液壓控制技術(shù)：液壓方向、壓力、流量控制閥、比例閥、球閥。 

　　液壓、潤滑系統(tǒng)總成：各種用途的液壓潤滑動力站、控制閥塊、液壓執(zhí)行器。 

　　管道安裝技術(shù)：球閥、管夾、法蘭、管接頭、膠管總成、快速接頭。 

　　其它：壓力表、壓力表開關(guān)、測壓軟管、測壓接頭、液位計、空濾器、鐘型罩等。 

涉及行業(yè)

　　德國HYDAC Technology GmbH 專業(yè)生產(chǎn)用于流體過濾技術(shù)、液壓控制技術(shù)、電子測量技術(shù)的元件和裝置，是世界的過濾器、蓄能器、液壓閥、電子產(chǎn)品、管夾、電磁鐵、液壓系統(tǒng)總成等產(chǎn)品的液壓件制造商。

德國HYDAC特點

a.檔次高：采用電子式壓力開關(guān)，內(nèi)置式DMS壓力傳感主件，可通過按鍵設(shè)定。精度高、壽命長、操作簡單；

b檢測精度可達0.5%，適用于多種工作領(lǐng)域;

c. 產(chǎn)品穩(wěn)定性能好：在設(shè)計中加入了特別的補償線路，將偏差控制在極小的范圍內(nèi)，使產(chǎn)品在正常使用中，保持很好的穩(wěn)定性;

d. 使用方便：機械電氣連接簡單，可通過按鍵設(shè)定，輸出信號可直接輸入PLC控制系統(tǒng);

e壽命長：采用電子開關(guān)實現(xiàn)了無觸點控制，與機械觸點式開關(guān)相比壽命長.

質(zhì)量檢測標準：

（1）ISO 2941 濾芯- 濾芯抗破裂性試驗方法

（2）ISO 2942 濾芯-液壓濾芯結(jié)構(gòu)完整性試驗方法

（3）ISO 2943 濾芯- 液壓濾芯材料與液體相容性試驗方法

（4）ISO 3723 濾芯- 端向符合實驗

（5）ISO 3724 濾芯-疲勞特性測定

（6）ISO 3968 濾芯-壓差流量特性

（7）ISO 4572 濾芯-測定過濾特性的多次通過法

該種卸荷方式又分兩種

1、貫穿控制式卸荷閥卸荷

卸荷閥和安全閥為一體，組成先導式壓力閥，該閥即是卸荷閥又是安全閥，有時又是溢流閥．卸荷時其控制油道貫穿各路換向閥，同前述卸荷油道．當各路換向閥處于中立位置時，卸荷閥的控制油道（見圖1b和圖2）貫穿各路換向閥并與油箱連通．卸荷時，大部分油液卸荷，通道短，壓力損失低．任一路閥換向工作，便切斷控制油道，油源來油就從換向閥進入執(zhí)行元件工作，其工作壓力大小由導閥控制．此時系統(tǒng)壓力為導閥調(diào)整壓力．該種卸荷方式，即使換向閥路數(shù)增加，只是控制油道增加，卸荷壓力增加不大，始終保持較低卸荷壓力，此種卸荷方式多用于手動換向閥，卸荷可靠．

2、電磁閥控制式卸荷閥卸荷

該種卸荷方式與前種不同點是其控制油道與油箱通斷與否，由電磁閥控制，見圖1c，卸荷油道短，卸荷時壓力損失低，又便于自動控制，但卸荷的可靠性低，多用于電磁多路閥的場合．

卸荷閥（又是安全閥）的主閥按配合形式不同可分為三級同心、二級同心和滑閥式三類．其中滑閥式結(jié)構(gòu)工作壓力低，控制壓力精度不高；三級同心結(jié)構(gòu)雖成熟，應(yīng)用較廣，但與二級同心式比較，不及二級同心式動作靈敏，規(guī)格相同，行程相同時，二級同心結(jié)構(gòu)的通油能力遠大于三級同心結(jié)構(gòu)；二級同心式控制壓力穩(wěn)定，加工工藝性好，二級同心式應(yīng)用前景廣闊，這里以二級同心結(jié)構(gòu)，討論其結(jié)構(gòu)尺寸設(shè)計方法．

卸荷溢流閥分為液控的、先導的、比例的、單向的、雙向的等等。

特點

1．利用較小流量的先導油推動流量放大閥的主閥芯移動，控制轉(zhuǎn)向泵過來的較大流量的壓力油進入轉(zhuǎn)向油缸，實現(xiàn)了以低壓小流量控制高壓大流量的目的，減輕操作者的勞動強度。

2．除優(yōu)先供應(yīng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)外，還可以使轉(zhuǎn)向多余的油合流到工作系統(tǒng)去，實現(xiàn)了雙泵合流，降低了工作泵的排量，提高了可靠性，同時節(jié)約了能量和提高三項和性能。

3．先導油控制的卸荷閥實現(xiàn)了在裝載機鏟掘作業(yè)時將轉(zhuǎn)向泵來油直接低壓卸荷回油，提高了裝載機的牽引力，同時又能滿足鏟掘松土等作業(yè)時動臂快速提升的要求。

4．通過卸荷閥的直接回油，降低了系統(tǒng)的發(fā)熱，改善了系統(tǒng)的熱平衡，提高了系統(tǒng)的可靠性。

WSM06020YR-01-C-N-24DG

WSM06020YR-01-C-N-230AG

WSM08130C-01-C-N-24DG

WSM08130C-01-C-N-230AG

WKM08130D-01-C-N-24DG

WKM08130D-01-C-N-230AG

WKM08140X-01-C-N-24DG

WKM08140X-01-C-N-230AG

WKM08140Y-01-C-N-24DG

WKM08140Y-01-C-N-230DG

WSM10120Z-01-C-N-24DG

WSM10120Z-01-C-N-230AG

WSM10120ZR-01-C-N-24DG

WSM10120ZR-01-C-N-230AG

WSM10120Y-01-C-N-24DG

WSM10120Y-01-C-N-230AG

WSM10120YR-01-C-N-24DG

WSM10120YR-01-C-N-230AG

3048531;WSM06020Y-01M-C-N-0 Ohne spule;74

3055294;WSM06020Y-01-C-N-0 ohne Spule;62

3055295;WSM06020Y-01-C-V-0 ohne Spule;66

3056068;WSM06020Y-01-C-N-12DG;90;EUR

3056075;WSM06020Y-01-C-N-230AG;109

3056077;WSM06020Y-01-C-N-24DG;90;EUR

3230846;WSM12120YR-01-C-N-12DG;162

3230852;WSM12120YR-01-C-N-24DG;162

716003;DB4E-01X-350V;54;EUR 

716004;DB4E-01X-630V;54;EUR 

716017;DB4E-01X-200S;107 

716018;DB4E-01X-350S;107 

716021;DB4E-01X-100P;68 

716022;DB4E-01X-200P;68 

716023;DB4E-01X-350P;68 

716024;DB4E-01X-630P;68

705927;RVP-06-01.1;94 

705929;RVP-08-01.1;94 

705931;RVP-10-01.1;115 

705933;RVP-12-01.1;137 

705935;RVP-16-01.1;215 

705937;RVP-20-01.1;308 

705939;RVP-25-01.1;417 

705941;RVP-30-01.1;650 

705943;RVP-40-01.1;934 

XG2V-6CW-10

CG2V-6FW-10

DGMC-5-PT-FW-B-30

DGMC2-5-AB-GW-BA-GW-30

RV5-10-S-0-20（26bar)

RV5-10-S-0-20（122bar) 

RV1-10-S-0-9/7  常規(guī)

CG5V-6GW-D-M-U1-H6-20

CG5V-6GW-D-M-U-H5-20

CG5V-6GW-D-VM-U-HS-20 

DG4V-3-6C-M-U-H7-60

DG4V-3-6C-VM-U-H7-60

CG5V-6GW-R-VM-U-H5-20

DG17V-3-2N-60

LC40DB20D7X

LFA40DBS2-7X/315

DG4V-3-2N-M-U-H7-60

DGMFN-3-Y-A2W-40

DG5S-H8-OC-2-T-S-VM-U-H5-50

CG2V-8FW-10

KDG5V-7-2C180N-X-T-H-M-U-H1-10

CG2V-6GW-10

DG5V-5-2AL-MUC6-10

DGMPC-3-ABK-41

CG5V-8-FW-DMUH5-20?

DGMX2-3-PP-CWB-40?

DGMFN-3-Y-A2W-B2W-41